ウクライナの軍事装備、ポーランド国境で極秘に移送

Aug 25, 2023

ポーランドとウクライナの国境上 — 未舗装の道路にはパスポート係はなく、税関レーンもなく、ウクライナに入る軍事物資の秘密の玄関口となったこの孤立した農地地帯を示す標識もなかった。

今週の痛ましい朝、17台のトラックの車列がシューッという音を立てて停止すると、ポーランドの国境警備隊員が叫んだ。

ここからそれほど遠くないところには、数日前にロシアのミサイルによる集中砲火で少なくとも35人が死亡したウクライナ軍事基地があったが、この場当たり的な国境越えに注意を喚起しようとする者は誰もいなかった。 ワシントン・ポストの記者には、カメラの地理位置情報機能をオフにすることを条件に、配達を観察する許可が与えられた。

護送車団には、改装されたジープ、救急車、装甲銀行トラック、陸軍の野戦厨房など45台の車両と24トンのディーゼルが積まれていた。 この船は、ヨーロッパへの戦争再開に追いつくために拡大する供給網の一環として、リトアニアから夜通しで到着した。 十数人のボランティア運転手は、通常は高速道路で立ち往生しているドライバーを助けることに限定されていた救援活動を含む1人を含め、ウクライナ戦闘員と合流するためにほぼ24時間ボンネットからテールライトまで全開で運転していた。

各国政府が戦闘機や高性能兵器システムについて交渉している一方で、地上の兵士たちはより基本的なニーズを満たすのに苦労している。 ウクライナ国内の工場が砲撃で閉鎖されているため、ウクライナ軍は防弾チョッキや医療品、戦闘車両として切望するピックアップトラックやSUVなどの重要な装備品を、このようなボランティアのポップアップサプライチェーンにますます依存している。

2番目の輸送隊はその日遅くに到着する予定で、発電機、無線機、監視ドローン、暗視装置、そして最も切望されていた7,000着近くの防弾チョッキとヘルメットが満載されていた。 兵士にとっては命綱だ。

「それが我々に最も必要なことだ」と、輸送船団に会うために戦争で荒廃した国を旅していた多くのウクライナ人戦闘員の一人であるアンドレイ・ビストライク中尉は語った。 近隣諸国から押し寄せる援助について話すとき、彼の青い目は涙を浮かべた。

「私たちは軍から銃と弾薬と軍服を受け取ります」と彼は言った。 「しかし、制服の下、私たちが食べるもの、私たちの安全を守るもの、私たちがどのように動き回り、戦うか、それは人々、私たち国民、そして外国人から来ています。」

旅は数百マイル北にあるリトアニアの倉庫から始まりました。リトアニアは軍需品の拠点とは通常考えられていません。

しかし、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領が現在の侵略に勝利した場合に何を用意してくれるだろうかと国民が想像する中、バルト三国の小さな国であるこのウクライナへの支持が膨大に溢れている。 リトアニアの小さな中世の首都ビリニュスは、青と黄色のウクライナの国旗で埋め尽くされています。

寄付金と物資の多くを受け取っているのは、ロシアの支援を受けた分離主義者によるウクライナ東部の乗っ取りと戦うウクライナ人に物資を供給する目的で2014年に設立された非営利団体「ブルー・アンド・イエロー」だ。 現在、このグループは支援を求めるリトアニアの中心となっている。

このグループを立ち上げたスウェーデン生まれの映画監督ジョナス・オーマン氏は、「それは爆発したばかりだ」と語った。

オーマン氏は何年もの間、年間予算20万ドル未満で前線部隊からの直接の要請に応じていたため、給料も受け取らず、有給のスタッフもいなかったと語った。 先月の侵攻以来、人口280万人のリトアニア国内から2000万ドル以上が流入した。 彼は4、5日ごとに国境に護送船団を派遣している。

オーマンは、数日前のひげに携帯電話を当てながら、ヨーロッパ、中国、イスラエル全土から軍事装備をトン単位で注文する。 彼は荷物を届けるために6か国の税関職員と議論し、行く手を阻む職員や規制の奴隷である職員を激しく非難している。

「私はいつも彼らに言います。使い方を知っていれば、1万ユーロは100万ユーロよりも致命的になる可能性があります」と彼は電話の合間にうなり声を上げた。

オーマン氏は、ポーランドの首都ワルシャワ郊外にある寄付された倉庫1つを満杯にした。 ビリニュスにあるもう一つの施設は、リトアニアの運送会社が提供しており、寄付を希望する地元住民の降車場所となっている。

「これはうまくいくよ」と最近の午後、あるボランティアが宣言した。トラックがビリニュスの倉庫に到着したとき、800足の新品のスチールトゥブーツと1,000枚のフリースジャケットが包装されたままの状態で、これらはすべて狩猟​​用品小売業者から寄贈されたものだった。

フォークリフトで症例を降ろし、点滴生理食塩水の入った14パレットと、外傷用止血帯1万3000個と衛星電話200台が入った箱の隣に置いた。

地元のマーケティング会社が非営利団体への募金活動を開始した。 また、ロータリークラブのボランティアグループが周辺国の軍事供給業者に電話をかけています。

ウクライナのカルパティア山脈で数万人が戦争から避難

ブルー＆イエローのスタッフ、ゼミナ・ブリウメンゾナイトさんは「ヨーロッパではあらゆるものが売り切れている」と語った。 「しかし、これまで以上に多くのリクエストが来ています。」

彼女は携帯電話を差し出し、ウクライナの兵士たちから受け取ったテキストの一部を見せた。 「クルク」という名前の人は、止血帯1,000個と応急処置キット40個を要求した。 彼女は次の護送船団に行くと告げる。

「あなたは私たちの守護天使です」と彼は返事を書いた。

「もっと大きな車と四輪駆動車が必要だと聞いた」と、すぐに所有する黒の2015年型グランドチェロキーのことを思い出した、ビリニュスの経営コンサルタント、ダイニウス・ナヴィカスさん（43歳）は語った。 「他に選択肢はなかった。ウクライナ人は我々のために戦っている」

ナビカスさんと妻は、追加の冬用タイヤとともにジープを運転して、リトアニアの首都郊外にある指定されたガレージまで向かいました。 彼らは、処理されてウクライナに輸送される準備ができている数十台の車両で詰まっているのを発見しました。

いくつかは所有者によって署名されていました。 他のものはブルーとイエローに買われていた。

「私たちがウクライナ向けに買うと聞くと、すぐに値段を下げる人が多いんです」とガレージのオーナー、ルーカス・パセヴィシウスさんは言う。同ガレージのオーナーは通常の営業活動をほぼ停止している。

整備士は夜間や週末に働き、エンジンをチェックします。 必要に応じて車両をトランスミッション工場やブレーキ工場に送ります。 装甲メッキは兵士から提供された仕様に従って、ピックアップの一部に溶接されています。

最近の日、数十人のボランティアが車体の再塗装に先立ち、車の窓とヘッドライトを紙とマスキングテープで覆い、車両の周りを走り回っていた。 作業員らはラインのある部分から別の部分へ移動する車両を避けた。

防護服と人工呼吸器を着た2人の男は、絵を描くことに慣れていて、あまりこだわりがなかったが、ナビカスの光沢のある黒のグランドチェロキーを20分以内にくすんだ緑色のパトカーに変身させた。 そしてメルセデス・スプリンター、そして日産・パスファインダー。 工房全体にオリーブの霧が立ちこめていました。

「バンパーやホイールも含め、すべての反射面をカバーしたいのです」と、まだペイントの臭いが残るランドローバーに窓の着色を行っていた看板会社のオーナー、ロランダス・ジュンド氏は語った。

3日後、寄付された燃料でガスを充填し、ほとんどの車両が自動車運搬船に積み込まれた。 地元のレッカー車 2 台がさらに 4 台の車両を連結しました。 4人の男が軍用移動式キッチンをパネルトラックに押し込んだ。

まだ太陽が高い中、車列はリトアニアの2台のパトカーに挟まれて出発した。 ビリニュスの郊外では、奇妙なパレードが進行したとき、歩道橋の上の人々のグループが叫び、拳を突き上げた。

ドライバーの一人は、数人のボランティアと同様に、謙虚さと安全への懸念から匿名を条件に「これは非常に重要だと感じている」と語った。 別の運転手は、ロシアのシンパについて言及し、「我々の周りには、まだたくさんのクレイジーな5列目のタイプがいる」と語った。

この車列は最も遅いトラックと同じくらいの速度で移動し、平均時速約50マイルであった。 ポーランド国境の直前のガソリンスタンドでは、リトアニア警察がポーランド警察に引き渡しを行った。 午前2時過ぎ、全員がワルシャワ北の休憩所に入り、2時間の睡眠をとった。

夜明けまでに、森は起伏のある野原に取って代わられました。 トラックが赤信号の中を轟音を立てて通過する中、警察の護衛はライトを点滅させ続け、サイレンを鳴らした。 驚いた地元住民は村の歩道から見つめた。

19時間後、何缶ものレッドブルを飲み込んだ後、車列は標識のないウクライナの入り口に停まった。

ザポリージャ領土防衛旅団のビストライク中尉は、ちょうど徹夜のドライブに耐えて合流地点に到着したところだった。 彼の部隊は、車列を迎え撃つために代表を派遣した正規軍と義勇民兵を合わせた約20のウクライナ部隊のうちの1つだった。

ビストライクは、車両と、ほとんどの部下が現在着用している防弾チョッキのアップグレードを期待して、ウクライナ東部の包囲されたドニプロペトロウシク市周辺地域から約11時間運転していた。それは、地元住民が鋼鉄と帆布で石畳んだ手作りのベストである。 「彼らはそれを体の形のように曲げようとしますが、うまくいきません」と彼は言いました。

ビストライク氏によると、部下に完全な装備を施すには約 3,000 セットの防弾チョッキが必要になるという。 2番目の輸送船団が到着したときには400人も獲得できるかもしれないと言われていた。 その間、彼は最初の車両が運んだ車両を熱心に見ていました。

「スティンガーとジャベリンはもちろん重要だ」と彼は対空ミサイルと対戦車ミサイルについて語った。 「しかし、私たちにとって、これらの車両は不可欠です。それらは私たちの火力であり、機動力です。」

ウクライナ兵士は彼らを国境職員が書類に記入する場所まで車で連れて行き、その後車両が配られることになった。 ある兵士は、ウクライナ特殊部隊による騎兵隊のような襲撃に使用される真新しいCForce四輪ATVに向けて最前列を作り、笑顔で走り去った。

ビストライクは、部下がロケットランチャーや機関銃を搭載できるトラックを探し、リビア、シリア、その他最近のホットスポットの戦闘員に共通する「特別品」の1つを作成した。 1週間前の納車時ほど多くのピックアップはありませんでしたが、パスファインダー、フリーランダー、パジェロを見ることができて彼は喜んでいました。

ウクライナの戦闘員がソーシャルメディアに投稿した動画には、こうしたSUVに乗ったチームがロシアの装甲車両を出し抜き、森林や脇道から飛び出してロケット推進手榴弾で攻撃し、猛然と走り去る様子が映っている。

「毎日ロシア人がザポリージャに入ろうとしているが、我々は毎日彼らを阻止している」とビストライク氏は語った。 「私たちにはこれらの車が必要です。リトアニア人が車を持ってきてくれたことに感謝しています。」

結局ビストライクは、戦争に戻るためのたくましい日産パトロールに満足した。 しかし、ベストとヘルメットを積んだ護送船団が税関での滞留により遅れることを知った。

彼は、このありそうもない補給場所に戻ってくるだろうと知っていた。 おそらく何度も。

「我々にはたくさんのものが必要だ」と彼は言った。 「そしてその必要性は今も高まっています。」